Cinco nuevas tecnologías automotrices que hacen que la conducción sea más segura para los arizonenses
La industria automotriz se introdujo en los Estados Unidos en 1893. Por supuesto, cuando los hermanos Charles y Frank Duryea construyeron el primer automóvil exitoso a gasolina, es poco probable que imaginaran el uso generalizado y la necesidad de los vehículos motorizados que vemos hoy. Después de todo, su vehículo era simplemente un carruaje sin caballos que no podía viajar a más de 8 millas por hora. En ese momento, había tan pocos conductores en la carretera que la seguridad del vehículo apenas era una preocupación. A pesar de que los automóviles ganaron más popularidad, las tecnologías de seguridad tardaron en desarrollarse:
Ahora, hay más de 26 millones de conductores con licencia en los Estados Unidos. Las tecnologías y leyes de seguridad son imprescindibles para promover la seguridad de los conductores. Sin embargo, como abogados de lesiones de Arizona, desafortunadamente somos conscientes de que los accidentes y las lesiones pueden ocurrir y ocurrirán independientemente de las precauciones de seguridad y los desarrollos tecnológicos. Los accidentes automovilísticos siguen siendo la principal causa de muerte entre los accidentes no intencionales. Afortunadamente, a medida que nuestra tecnología mejora, también lo hace la seguridad del automóvil. Aquí hay cinco nuevas tecnologías automotrices que mejorarán la seguridad de los conductores en Arizona.
Sensores de punto ciego
En la escuela de manejo, es probable que te enseñaran a mirar por encima del hombro al cambiar de carril para verificar tus puntos ciegos. Hoy en día, muchos automóviles tienen sensores que notifican a los conductores de cualquier amenaza potencial en sus puntos ciegos. Estos sensores van acompañados de luces o sonidos internos para alertar al conductor de que hay otro vehículo u objeto a su lado. Esto permite a los conductores cambiar de carril sin perder de vista la carretera.
Frenado automático
Los láseres, las cámaras, los radares y otros sensores se están utilizando ahora para determinar si los objetos u otros vehículos están en su trayectoria actual. Después de que estos sensores identifican un objeto próximo, su tecnología es capaz de determinar la diferencia de velocidad entre su vehículo y el objeto que está delante de usted. Si hay un diferencial de velocidad significativo, es más probable que se produzca una colisión, por lo que se activaría un sistema de frenos automáticos para evitar la colisión.
Mantenimiento automático de carril
Como precursor de los coches autónomos, los fabricantes de automóviles están implementando tecnologías automáticas de mantenimiento de carril que evitan que los conductores se salgan de la carretera o se dirijan al tráfico que se aproxima. Las versiones más «primitivas» de esta tecnología involucran sonidos que notifican al conductor que está saliendo de sus carriles. Las tecnologías avanzadas de mantenimiento de carril en realidad dirigen el automóvil hacia el centro del carril. Las cámaras situadas en los laterales del vehículo identifican los parámetros de un carril determinado. Si su automóvil comienza a girar fuera de esos límites, el vehículo lo guiará automáticamente de regreso al medio de la carretera.
Comunicación de vehículo a vehículo
La mayoría de los accidentes automovilísticos ocurren debido a la culpa de un conductor. Sin embargo, ¿qué pasaría si fuera posible que nuestros vehículos se comunicaran entre sí para limitar el peligro de error humano? Esto está empezando a convertirse en una realidad, ya que la tecnología inalámbrica entre vehículos se está desarrollando rápidamente, lo que permitiría a los automóviles intercambiar información sobre su velocidad y ubicación. Con este software, un vehículo tendría un conocimiento completo de otros vehículos en las proximidades. Otros vehículos podrán transmitir mensajes a un automóvil cercano y podrían identificar de forma preventiva posibles amenazas de choque a medida que se desarrollan. Con el conocimiento de la proximidad del vehículo, su automóvil lo alertará de manera audible o usará frenos automáticos o tecnología de mantenimiento de carril para mantenerlo seguro.
Vehículos autónomos
La tecnología de vehículos más publicitada en la actualidad es el desarrollo de vehículos totalmente autónomos. Si bien se puede ver a Google y Uber probando sus autos autónomos en las carreteras de Phoenix, no se espera un uso generalizado de estos automóviles autónomos hasta dentro de varios años. Sin embargo, los beneficios son difíciles de negar. No solo incluirán la mayoría, si no todas, las tecnologías de seguridad avanzadas mencionadas anteriormente, sino que aparentemente eliminan el aspecto más peligroso de la conducción de la ecuación: el error humano.
No obstante, los accidentes automovilísticos sin duda seguirán ocurriendo. Como seres imperfectos, tendemos a confiar en las tecnologías a las que nos acostumbramos. Esperamos que nuestros vehículos se detengan cuando pisamos los frenos. Estamos seguros de que nuestros airbags se desplegarán si es necesario. Sin embargo, ¿qué pasa cuando el equipo de seguridad nos falla? ¿Quién es responsable cuando los coches autónomos causan un accidente? ¿Qué pasa si falla el sistema de frenado automático de un vehículo o si los sensores de punto ciego no alertan al conductor de un peligro potencial? Estos son temas que nosotros, en Torgenson Law, anticipamos manejar en un futuro no muy lejano.
Incluso con estos avances en seguridad, nunca se puede ser demasiado cuidadoso en la carretera. Hay más de 5 millones de conductores en Arizona. Muchos conductores jóvenes se distraen constantemente, la ira en la carretera conduce a una conducción imprudente y conducir ebrio sigue siendo una ocurrencia triste pero común. Es su deber como conductor de Arizona estar atento en las carreteras para evitar poner a otros en peligro.
Si usted o un ser querido resulta lesionado en un accidente automovilístico, llame a Torgenson Law al (602) 726-0747. Independientemente de los desarrollos tecnológicos, los abogados de lesiones de Arizona estarán aquí para representar sus necesidades de lesiones personales.
