Conducción distraída: Leyes sobre el uso del teléfono celular por estado

Ningún dispositivo ni objeto ha demostrado ser más distractor para las personas de todos los grupos demográficos que un teléfono celular portátil. En sus estudios, Universidad de Chicago y la Universidad de Texas en Austin Se descubrió que incluso la presencia de un teléfono inteligente, apagado o en posición de pie, era suficiente para reducir la capacidad cognitiva y el rendimiento de una persona. Un estudio de la Universidad Carnegie Mellon También se demostró que escuchar música de un teléfono celular reducía la actividad cerebral asociada con la conducción en un 37 por ciento.   

Desde un adulto disciplinado hasta un adolescente, el poder del teléfono celular portátil es omnipresente. No solo capta y retiene la atención, sino que también puede impedir que las personas completen las tareas que normalmente podrían realizar.

 En la carretera, sin embargo, las distracciones causadas por el uso del teléfono móvil pueden convertirse en una cuestión de vida o muerte. En 2018, 2,841 personas fueron asesinadas por Accidentes por conducción distraída, Y de ellos, 1 de cada 5 ¿Era peatones, Bikers o fuera de los vehículos. 

Hoy en día, cada vez más estados están promulgando leyes que restringen o intentan restringir el uso de teléfonos celulares para mantener a la gente a salvo y frenar los hábitos de conducción distraída. De hecho, actualmente 49 estados tienen leyes en vigor que prohíben enviar mensajes de texto mientras se conduce, mientras que 25 tienen leyes que prohíben o restringen el uso de teléfonos celulares portátiles mientras se maneja un vehículo.  

¿Qué es la conducción distraída?

Según la definición, la conducción distraída se define como cualquier actividad que distrae la atención o el enfoque de la conducción segura. Administración Nacional de Seguridad Vial. Una y otra vez, Estudios tener se mostró que los costos sutiles hasta significativos del multitarefa afectan la productividad y la concentración, y que la distracción al volante puede ser desastrosa. En 2018, la distracción provocó El ocho por ciento de los accidentes fatales, el 15 por ciento de los accidentes con lesiones y el 14 por ciento de todos los accidentes de tráfico con vehículos policiales registrados..

Tipos de distracciones:

Hay tres tipos de distracciones: visual, manual y cognitiva.

• La distracción visual ocurre cuando se desvía la mirada de la carretera.  
• La distracción manual ocurre cuando soltar la mano del volante.
• La distracción cognitiva ocurre cuando tus pensamientos y tu mente se desvían de la carretera.

Lo que hace que el uso del teléfono móvil en el bolsillo sea tan peligroso es que puede representar todos los tres tipos de distracciones al mismo tiempo. A veces, podemos echar un vistazo a nuestro dispositivo y seguir con la tarea a la que estamos dedicados, pero la mayor parte del tiempo nos tomamos nuestros smartphones y los miramos atentamente, consumidos por el mensaje de texto, la publicación en las redes sociales o la lista de reproducción que nos ha llamado la atención. 

En ese tiempo, es probable que nos perdamos al coche que nos está justo al lado señalando y entrando en nuestra línea, o al semáforo que cambia a rojo. Un par de personas presentaron una demanda contra Apple Después de que un conductor de Texas matara a su hija de cinco años mientras utilizaba FaceTime, una aplicación para llamadas de vídeo o audio, en 2014. 

Regulación del uso del teléfono celular mientras se conduce:

Los accidentes fatales causados por conducción distraída son evitables, pero la prevención depende de dos factores: el comportamiento humano y cómo las leyes y las multas estatales influyen en dicho comportamiento. Casi todos los estados de los Estados Unidos regulan el uso del teléfono celular mientras se conduce de alguna forma, ya sea limitando el uso del teléfono para todos los conductores, para los conductores principiantes o para los conductores de autobuses escolares mediante leyes estatales, o prohibiendo el uso de mensajes de texto mientras se conduce a nivel estatal. 

La mayoría tiene Leyes de aplicación primaria, Esto significa que un agente de policía puede detener y multar al conductor específicamente por la infracción de enviar mensajes de texto mientras conduce. La aplicación secundaria significa que el agente de policía solo está autorizado a detener y multar al conductor por enviar mensajes de texto mientras conduce si hay otro acto de infracción (como exceso de velocidad). 

Todas las leyes de conducción con teléfonos celulares portátiles por estado

En todo Estados Unidos, la mayoría de los estados tienen leyes que prohíben el uso de teléfonos celulares en algunos casos pero no en todos, y que establecen pautas especiales para grupos específicos de conductores, como los conductores jóvenes y principiantes, los conductores de autobuses, los conductores de vehículos comerciales y los empleados federales. Sin embargo, ningún estado prohíbe el uso de teléfonos celulares para todos los conductores.

Utilización de teléfonos celulares portátiles:

•  25 estados En la actualidad existen leyes que prohibir el uso de teléfonos celulares portátiles para todos los conductores con aplicación primaria.
• Cinco estados tienen prohibiciones parciales para el uso de teléfonos celulares portátiles: Arkansas, Luisiana, Oklahoma, Texas y Virginia. (Arizona recientemente aprobó una ley que trasladó la prohibición de su uso a los conductores principiantes y a todos los conductores).

Mensajes de texto y conducción:

• La mayoría de 48 estados baja Enviar mensajes de texto mientras se conduce para todos los conductores, incluidos los 44 estados con aplicación primaria y los cuatro estados con aplicación secundaria.  
•  Montana sigue siendo el único estado sin ninguna prohibición estatal para enviar mensajes de texto mientras se conduce. 
•   Missouri solo tiene una prohibición estatal para conductores menores de 21 años. 

Otros prohibiciones:

Conductores principiantes: 

Es especialmente importante que los conductores novatos —específicamente los adolescentes y los jóvenes adultos— no utilicen sus teléfonos celulares mientras conducen, ya que pueden causar accidentes. los más vulnerables de estar involucrado en un accidente fatal causado por el uso del teléfono móvil. El uso del teléfono celular mientras se conduce es más común y más distractor en los grupos de edad de 15 a 19 años, independientemente de su rendimiento académico. Se encontró que los estudiantes que obtienen calificaciones perfectas o medias escribían mensajes de texto o emails mientras conducían. tanta vez como estudiantes de C o D.

•  38 estados prohíben el uso del teléfono celular para todos los conductores novatos, incluyendo 32 estados con aplicación primaria y seis estados con aplicación secundaria. 
• Estudios Demostrar que las restricciones a la conducción nocturna y el número de pasajeros adolescentes ayudan a reducir los accidentes mortales entre los conductores adolescentes.

Empleados federales:

•  En 2009, el presidente Obama emitió una Orden ejecutiva que prohibía a los empleados federales enviar mensajes de texto mientras conducían cuando realizaban tareas oficiales o manejaban vehículos propiedad del gobierno.   
•  En 2010, el Departamento de Transporte de los Estados Unidos prohibido Los conductores de vehículos comerciales por enviar mensajes de texto mientras conducen, y los empleados de las empresas ferroviarias por usar sus teléfonos celulares y/o dispositivos electrónicos mientras trabajan. En 2011, la prohibición se extendió a todo uso de teléfonos celulares portátiles por parte de conductores comerciales y conductores con armas peligrosas.

Conducidores de autobuses

• 20 estados y D.C. prohíben el uso de teléfonos celulares para los conductores de autobuses.

Multas por uso de teléfonos celulares y mensajes de texto mientras se conduce

Casi todos los estados de Estados Unidos también tienen en vigor multas por enviar mensajes de texto mientras se conduce y/o por utilizar teléfonos celulares o dispositivos electrónicos mientras se conduce. La excepción notable es Montana, donde no existe actualmente ninguna prohibición estatal sobre el uso de mensajes de texto o teléfonos celulares portátiles mientras se conduce. De hecho, solo dos estados —Montana y Missouri— no tienen leyes que prohíban el uso de mensajes de texto para todos los conductores (en Missouri, los conductores menores de 21 años que cometan un delito por enviar mensajes de texto mientras conducen enfrentan una multa de $200 y 2 puntos en su licencia). Sin embargo, incluso en Montana, algunas ciudades y jurisdicciones han promulgado prohibiciones sobre el uso de mensajes de texto a pesar de la ausencia de una ley estatal. 

Las multas suelen variar según el número de infracciones y, a veces, según la edad del conductor. Las primeras infracciones pueden variar desde un mínimo de $10 hasta un máximo de $500.

Empleados federales:

• Actualmente, Alaska aplica la sanción más severa por infracciones relacionadas con el uso del teléfono celular. En Alaska, la primera multa por infracción por enviar mensajes de texto mientras se conduce es $500, Pero si el uso del teléfono celular causa lesiones graves o la muerte, el conductor puede enfrentar una Condena por delito grave y una multa de hasta $250.000. 
• Una condena por enviar mensajes de texto mientras se conduce en Utah se sumará 50 puntos Al historial de conducción de la persona; aunque la mayoría de los estados solo agregan entre 1 y 5 puntos, si los hay. Esto puede afectar significativamente la tasa de seguro del conductor y, posiblemente, incluso llevar a la suspensión de la licencia de conducir.
• En Nueva Jersey, los conductores de transporte público pueden enfrentar hasta seis meses de prisión y una multa de hasta $1.000 por uso de teléfono celular mientras se conduce o por enviar mensajes de texto.   
• Los montos totales variarán de una jurisdicción a otra dentro de cada estado debido a los honorarios judiciales y otros gastos.

¿Funcionan las prohibiciones de usar teléfonos celulares y de usar mensajes de texto mientras se conduce? 

Si bien podríamos necesitar más estudios, los que sí tenemos muestran que las leyes que restringen el uso del teléfono celular funcionan para reducir los accidentes mortales, especialmente cuando se combinan con la intervención inicial de las autoridades y con medidas de control visible. Es probable que más personas respeten la ley cuando haya una mayor visibilidad en la aplicación de la ley, como la intervención policial para hacer cumplir las leyes sobre el uso del teléfono celular y la sensibilización pública a través de los medios de comunicación. 

• En un reciente estudio, El uso de teléfonos celulares portátiles se redujo en un 57 por ciento en Hartford, Connecticut, tras la prohibición de su uso y la aplicación pública de medidas de control de alto impacto. Sin embargo, las tasas en la comunidad controlada se mantuvieron en gran medida constantes.
  
• El mismo estudio encontró que el uso de teléfonos celulares portátiles disminuyó entre un 24 y un 76 por ciento en tres jurisdicciones siete años después de que se implementaran las prohibiciones. En todas las tres jurisdicciones, no se llevaron a cabo campañas de aplicación de la ley sostenidas.  
• De 2010 a 2013, la Administración Nacional de Seguridad Vial (NHTSA) también detectó Una disminución en el uso de teléfonos celulares mientras se conduce de la aplicación de medidas de control de la circulación de vehículos en cuatro comunidades: la Región del Valle de Sacramento en California, Hartford, Connecticut, Delaware y Syracuse, Nueva York. 
• Según un Estudio del American Journal of Public Health, Los estados con una prohibición de uso de teléfonos celulares mientras se conduce registraron una disminución del 4% en los casos de emergencias relacionadas con accidentes de vehículos motorizados. 
• Una ciudad de Illinois llamada Evanston dijo que tras la prohibición de teléfonos celulares hubo un Un descenso del 14,5 por ciento en las lesiones causadas por accidentes de tráfico.

Además, ya sabemos que los efectos de leyes similares, como las leyes sobre la conducción bajo los efectos del alcohol y las leyes sobre la prohibición de conducir en estado de ebriedad, son muy peligrosas. Leyes de seguridad de los cinturones de seguridad han demostrado ser eficaces en la reducción muertes. También es interesante ver cuántos Estudios Continuar mostrando cuán distrayente es el uso del teléfono celular en general, no solo en el entorno físicamente peligroso de conducir, sino también en el entorno académico y de exámenes en las escuelas. En 2019, Alaska se convirtió en el primer estado donde el uso del teléfono celular es prohibido en las escuelas secundarias. 

Ya sea en la escuela o en la carretera, el uso del teléfono celular portátil resulta ser el dispositivo o objeto más distractor para todas las personas y en todas las edades. Reduce el nivel de rendimiento y la capacidad de respuesta; y en el caso de conducir, las consecuencias pueden ser graves. Aunque probablemente no podamos evitar que los teléfonos nos distraigan por completo, sí tenemos control sobre ello. cuando los permitimos en nuestro cuerpo físico y en nuestro campo mental. Sin embargo, puede parecer que no siempre somos capaces de tomar esa decisión nosotros mismos. 

Las prohibiciones sobre el uso de teléfonos móviles en el bolsillo tienen su lugar en nuestra sociedad y, junto con la aplicación de medidas de control de alto nivel, solo pueden contribuir a aumentar nuestra seguridad y a tomar mejores decisiones tanto en la carretera como fuera de ella. Para obtener más información sobre cómo recopilamos los datos, póngase en contacto con nuestro equipo. Abogados de accidentes de coches en Phoenix Hoy.