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Abogados de Accidentes de Camiones de Giro Ancho

Los camiones que hacen giros amplios pueden representar un peligro para otros conductores y, en ciertas circunstancias, pueden provocar accidentes graves. El problema principal gira en torno al tamaño y la longitud de los camiones comerciales, que requieren más espacio para navegar por las curvas en comparación con los vehículos más pequeños. Esto puede crear puntos ciegos para los conductores de camiones, lo que les dificulta ver otros vehículos, peatones u obstáculos en su camino.

Desafortunadamente, los accidentes de camiones de giro ancho son una ocurrencia común en las carreteras de Arizona y, con demasiada frecuencia, pueden provocar accidentes con graves consecuencias. Es responsabilidad tanto del conductor del camión como de otros conductores que comparten la carretera garantizar que se realicen giros seguros en calles y carreteras. Sin embargo, los accidentes ocurren y ocurrirán, y comprender cómo ocurren ayuda a promover la seguridad vial y prevenir este tipo de incidentes en el futuro.

Causas Comunes de Accidentes de Camiones de Giro Ancho

Los camiones a menudo giran para girar debido a su larga distancia entre ejes y su gran radio de giro. Esto significa que pueden invadir los carriles vecinos o cruzar hacia el tráfico que se aproxima, lo que aumenta el riesgo de colisionar con otros vehículos. Los conductores que no se dan cuenta de la intención de un camión de hacer un giro amplio pueden intentar rebasar al camión por dentro, solo para ser golpeados cuando el camión gira inesperadamente.

Además, los puntos ciegos o las «zonas prohibidas» que rodean a los camiones pueden contribuir a los accidentes durante los giros amplios. Estos puntos ciegos existen en los lados, la parte trasera y la parte delantera del camión, lo que dificulta que el conductor vea los vehículos al lado o directamente frente a ellos. Como resultado, los peatones, ciclistas o automóviles pueden terminar inadvertidamente en estos puntos ciegos, y si el conductor del camión no es cauteloso, pueden ser atropellados cuando el camión comienza a girar.

Los giros más anchos también requieren que los conductores de camiones naveguen por diferentes patrones de tráfico y condiciones de la carretera. Las intersecciones concurridas, las calles estrechas o la señalización inadecuada pueden complicar el proceso de ejecución de un giro amplio, lo que aumenta la probabilidad de accidentes.

Los accidentes de camiones de giro ancho a menudo son causados por una combinación de visibilidad limitada, error del conductor y juicio erróneo, y negligencia del conductor. Si conduce en el lugar equivocado en el momento equivocado, podría terminar en el camino de un camión que hace un giro amplio.

Si ha resultado lesionado en este tipo de accidente de camión, es importante que tenga el equipo legal adecuado de su lado. Los abogados de accidentes de camiones de giro ancho de Torgenson Law tienen experiencia en la investigación y evaluación de quién tiene la culpa del accidente. Nuestros abogados de lesiones personales trabajarán para identificar quién causó el incidente y construir un caso para obtener una compensación adecuada.

Lesiones Comunes Sufridas en Accidentes de Giro Amplio

Los accidentes de giro ancho a menudo causan colisiones con otros vehículos o peatones. Estos accidentes pueden provocar lesiones significativas que cambian la vida debido al gran tamaño y peso de los camiones comerciales.

  • Latigazo cervical. Una lesión común sufrida en accidentes de camiones de giro ancho es el latigazo cervical. Cuando un camión choca con un vehículo más pequeño por detrás o por un lado durante un giro amplio, el impacto puede hacer que el cuello se sacuda repentinamente, lo que provoca un latigazo cervical. El latigazo cervical puede causar dolor de cuello, rigidez, dolores de cabeza e incluso complicaciones a largo plazo si no se trata con prontitud.
  • Lesiones de la columna vertebral. Otra lesión común es el daño de la médula espinal. Como la fuerza de una colisión con un camión puede ser significativa, puede provocar lesiones en la médula espinal, como hernias discales, contusiones espinales, fracturas por compresión o incluso parálisis. Estas lesiones pueden tener consecuencias que alteran la vida, requiriendo un tratamiento médico extenso, rehabilitación y atención a largo plazo.
  • Daño cerebral. Las lesiones cerebrales traumáticas (TBI, por sus siglas en inglés) también se observan con frecuencia en los accidentes de camiones de giro ancho. Cuando un camión choca con un vehículo más pequeño, los ocupantes pueden experimentar una sacudida violenta o un impacto en la cabeza, lo que puede provocar conmociones cerebrales, contusiones o lesiones cerebrales más graves. Las lesiones cerebrales traumáticas pueden provocar deficiencias cognitivas, pérdida de memoria, cambios de humor e incluso discapacidades permanentes de las habilidades motoras.
  • Huesos rotos y contusiones. Además, los huesos rotos y las lesiones por aplastamiento son bastante comunes en los accidentes de camiones de giro ancho. La fuerza ejercida por el enorme peso de un camión puede fracturar fácilmente los huesos en caso de impacto. En casos graves, especialmente cuando un vehículo más pequeño queda atrapado entre el camión y un objeto fijo, pueden producirse lesiones por aplastamiento, lo que provoca contusiones extensas, daños en los tejidos, insuficiencia orgánica y, en algunos casos, amputaciones.

Es crucial buscar atención médica inmediata después de un accidente de camión de giro ancho para diagnosticar y tratar cualquier lesión con prontitud, así como para obtener documentación sobre sus lesiones. También es necesaria la asistencia legal experta para obtener una compensación por los gastos médicos, los salarios perdidos, el dolor y el sufrimiento, la rehabilitación y otros daños resultantes de estos accidentes debilitantes.

¿Quién tiene la culpa en un accidente de camión de giro ancho?

En un accidente de camión de giro ancho en Arizona, la determinación de la culpa puede variar según las circunstancias específicas y las leyes de tránsito aplicables. Por lo general, la culpa en estos accidentes se atribuye a la parte que no ejerció un cuidado razonable y causó la colisión. Si bien es prudente revisar cada caso individualmente, es común que tanto el conductor del camión como el otro vehículo involucrado compartan parte de la responsabilidad por el accidente.

Los conductores de camiones que hacen giros amplios tienen el deber legal de señalar sus intenciones y tener precaución para evitar accidentes. Deben evaluar con precisión su entorno y usar sus espejos para asegurarse de que no haya vehículos o peatones en sus puntos ciegos antes de iniciar un giro. Si un conductor de camión no lo hace, causando un accidente, puede ser considerado parcial o totalmente responsable.

Por otro lado, los conductores de vehículos de pasajeros tienen la responsabilidad de estar atentos a su entorno, especialmente cuando comparten la carretera con camiones grandes. Deben estar atentos a las señales de giro de un camión o a la indicación de un giro amplio que se aproxima. No tener cuidado, intentar rebasar al camión por la derecha o intentar pasar por un espacio estrecho a la izquierda podría contribuir al accidente y resultar en una culpa compartida o parcial con el conductor del camión.

Las circunstancias que rodean el accidente, como las condiciones de visibilidad, los patrones de tráfico, los límites de velocidad y cualquier violación de las leyes de tránsito, son fundamentales para determinar la culpa. El testimonio de testigos oculares, las imágenes de vigilancia, las fotografías de accidentes y el análisis de expertos también pueden desempeñar un papel importante en la identificación del comportamiento negligente y la asignación precisa de la culpa.

Como cada accidente de camión de giro ancho es único, consultar con un abogado de accidentes de camiones con experiencia en el manejo de este tipo de casos es esencial para garantizar una evaluación adecuada de la culpa y la búsqueda de la compensación adecuada.

Póngase en contacto con Torgenson Law hoy mismo

Es importante tener en cuenta que la determinación de la responsabilidad en un accidente de camión de giro ancho en Arizona sigue la regla de culpa comparativa. Con arreglo a la doctrina jurídica de la culpa comparativa pura, las partes culpables pueden reclamar una indemnización por las pérdidas si se demuestra que la otra parte implicada tiene al menos algo de culpa. Incluso aquellos que se consideran culpables en un 90 por ciento de sus lesiones relacionadas con accidentes siguen siendo elegibles para reclamar una compensación. Sin embargo, cualquier compensación monetaria se reduciría por su porcentaje de culpa.

Debido a la regla de culpa comparativa en Arizona, es esencial que tenga abogados de su lado que entiendan cómo navegar por esta compleja doctrina legal y que puedan ayudar a determinar la culpa del accidente. Dado que incluso una culpa del 1 por ciento puede dar lugar a una compensación dividida, es crucial contar con abogados que puedan evaluar todos los hechos y estén preparados para demostrar la parte culpable en los tribunales, si es necesario.

Si ha resultado lesionado en un accidente de camión de giro ancho, comuníquese con nosotros para una evaluación gratuita y confidencial de su caso. Hemos representado a conductores de Arizona en todo tipo de accidentes a lo largo de los años, y nuestros abogados de accidentes de camiones anchos trabajarán directamente con usted para construir un reclamo persuasivo de compensación. No nos pagan a menos que le consigamos una sentencia monetaria por sus lesiones y daños. Llámenos hoy para una revisión de su caso al 602-726-0747 o comuníquese en línea, y comenzaremos con un reclamo de compensación justa y equitativa.

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